貴陽(yáng)駕校智能模擬設(shè)備公司

小車科目二模擬考試系統(tǒng)駕校智能模擬設(shè)備應(yīng)用特點(diǎn)：1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕?？荚嚲唧w問題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué)，可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度，提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校，智能模擬設(shè)備公司可以有效的提高考試通過率，減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間；對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校，可以提高車輛的使用價(jià)格，提高經(jīng)濟(jì)效益。

小車科目二模擬考試單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，是本公司依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)）駕校智能模擬設(shè)備對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地（科目二）考試的相關(guān)規(guī)定和要求，最新研制的場(chǎng)地計(jì)算機(jī)自動(dòng)化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，貴陽(yáng)智能模擬設(shè)備采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù)，利用高精度GPS定位及監(jiān)控計(jì)算機(jī)管理，對(duì)駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進(jìn)行綜合的評(píng)判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號(hào)令規(guī)定的考試項(xiàng)目模擬評(píng)判工作。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：駕校智能模擬設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量；以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無誤差積累的精確測(cè)量；以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量；智能模擬設(shè)備公司以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正；在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：駕校智能模擬設(shè)備考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案?jìng)溥x，貴陽(yáng)智能模擬設(shè)備分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營(yíng)商可供選擇；軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位，美國(guó)衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無誤。