南昌科目三駕考設備廠家

二輪摩托車考試設備準駕場所安全駕駛考試，科目三駕考設備目地：使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車：車身加50公分；實際操作規(guī)定：南昌駕考設備從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術性創(chuàng)新性1、采用了當代傳感技術。如：語音控制傳感器技術、振動傳感器技術、紅外線感應器技術性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設計技術性。采用了微功能損耗型的單片機設計，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸技術性。無線網(wǎng)絡數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個頻率段，工作中在公共的頻率段。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點（二）：3.科目三駕考設備多種工作模式：車載軟件為考車設計了考試專用、訓練專用和考訓兼用三種不同的工作模式，有針對性優(yōu)化考車的使用，可極大的方便考試或訓練的系統(tǒng)使用。4.較強的擴展性：系統(tǒng)建成后，在不用改造控制中心的情況下，駕考設備廠家允許考車數(shù)量和考試項目任意增減，方便用戶對系統(tǒng)進行擴容以適應考試人數(shù)的增長。

科目二考試系統(tǒng)設計原理(三）：◆科目三駕考設備對外開放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務流程的一部分，考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的，因而，設計方案時嚴格執(zhí)行有關的國家標準、國家行業(yè)標準和國家標準，制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范，駕考設備廠家才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開放式和擴展性，從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來的升級擴充?！艉喴讓嵱?系統(tǒng)的使用人主要是評委和學生，充分考慮警務人員資源的急缺和學生的水準難題，系統(tǒng)的實際操作要盡量的簡易、便捷。本系統(tǒng)具備個性化的工業(yè)觸摸屏，水流式的考試步驟，豐富多彩的語音播報，這一切都促使考試全過程簡易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用，十分便捷客戶定期檢查維護保養(yǎng)。? 全過程回看：全方位回看考試全過程：GNSS即時運動軌跡；車里視頻、車里感測器數(shù)據(jù)信號；車外視頻；考試即時全過程提醒；考試考試成績。多方面全方位重現(xiàn)考試全過程。

科目三考試系統(tǒng)關鍵程序南昌駕考設備模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)；車截無線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)科目三駕考設備，一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：科目三駕考設備考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設備，實現(xiàn)了對考試全程進行錄像，但僅能對考試錄像進行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，南昌駕考設備分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡模塊，增強無線網(wǎng)絡傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補工作，保證精確無誤。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導航、人臉識別和OBD信號采集等技術于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進的衛(wèi)得差分定位，科目三駕考設備可同時兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時間進入差分定位狀態(tài)的能力和最強的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學、規(guī)范、有序的完成機動車駕駛?cè)藢嶋H道路駕駛技能考試的自動化評判工作，南昌駕考設備從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時也降低了系統(tǒng)的建設成本，縮短了建設周期，維護工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。