駕?？荚囋O(shè)備科目二科目三整套系統(tǒng)

我們以最為精簡(jiǎn)的方式，重新定義了模擬駕考設(shè)備，并保證產(chǎn)品與考試車有著一致的評(píng)判功能、評(píng)判精度和穩(wěn)定性。我們還為車載站建立了共享型的城市基準(zhǔn)站，使得大多數(shù)駕校無(wú)需安裝基準(zhǔn)站，就可以獲得基準(zhǔn)站服務(wù)，從而獲得超高性價(jià)比的模擬考試產(chǎn)品使用體驗(yàn)！

完整的模擬駕考系統(tǒng)，包括車載站和基準(zhǔn)站兩個(gè)部分。

駕校考試設(shè)備其中車載站部分，按照產(chǎn)品形態(tài)分為外掛分體式終端，有科目二高精度版本（同時(shí)支持科目三）、和科目三低精度兩個(gè)版本；703DXM為7英寸單錠一體式終端，為科目三低精度版本。

車載終端產(chǎn)品，是專業(yè)的、同時(shí)支持科目二、科目三考規(guī)的模擬考試產(chǎn)品，它結(jié)合固定基準(zhǔn)站來(lái)實(shí)現(xiàn)與考試車完全一致的厘米級(jí)高精度定位。LACZ-10G1不僅支持傳統(tǒng)的電臺(tái)模式，還支持共享網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)站模式，在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋區(qū)域內(nèi)，只需購(gòu)買一臺(tái)車載終端 ，就可以將普通教練車升級(jí)為考試車，性價(jià)比超高。設(shè)備提供與當(dāng)?shù)乜荚囓囃耆恢碌恼Z(yǔ)音播報(bào)和自動(dòng)評(píng)判（可以按照教練要求調(diào)整評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)），幫助學(xué)員快速掌握考試技能、適應(yīng)考試環(huán)境，減輕了教練培訓(xùn)的工作量，大大提高學(xué)員考試的通過率！

立足于合作，立足于共贏，除整體產(chǎn)品之外，我司也可以對(duì)合作客戶開放設(shè)備硬件SDK接口，為合作伙伴提供技術(shù)支持、定制化服務(wù)，共同進(jìn)行更多業(yè)務(wù)的二次開發(fā)，幫助客戶自有軟件在硬件設(shè)備上穩(wěn)定運(yùn)行。

駕?？荚囋O(shè)備產(chǎn)品不僅滿足交通部新的計(jì)時(shí)終端技術(shù)規(guī)范要求，同時(shí)還具有與現(xiàn)行駕考系統(tǒng)完全同步的模擬考試功能，使學(xué)員在計(jì)時(shí)培訓(xùn)過程中，還能夠?qū)γ恳豁?xiàng)考試內(nèi)容進(jìn)行模擬訓(xùn)練，設(shè)備能夠自動(dòng)的、判斷學(xué)員在各項(xiàng)考試中的表現(xiàn)并評(píng)判和打分，幫助學(xué)員快速掌握考試技能、適應(yīng)考試環(huán)境，減輕了教練培訓(xùn)的工作量，且大大提高學(xué)員考試的通過率。

立足于合作，立足于共贏，我司對(duì)合作客戶開放設(shè)備硬件SDK接口，為合作伙伴提供技術(shù)支持、定制化服務(wù)，共同進(jìn)行更多業(yè)務(wù)的二次開發(fā)，幫助客戶自有軟件在硬件設(shè)備上穩(wěn)定運(yùn)行。

科目二科目三自動(dòng)評(píng)判軟件

隨機(jī)自帶的科目駕?？荚囋O(shè)備二和科目三駕?？荚囋O(shè)備自動(dòng)評(píng)判軟件，提供以下特性：

• 與當(dāng)?shù)乜紙?chǎng)正式考試車的語(yǔ)音播報(bào)、系統(tǒng)界面和評(píng)判考規(guī)完全一致；并且可以按照客戶需要進(jìn)行調(diào)整；

• 提供當(dāng)?shù)乜颇慷?、科目三的共享地圖、共享配置等資源；

• 支持遠(yuǎn)程免費(fèi)升級(jí)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)備份、考規(guī)修改和技術(shù)支持，用戶無(wú)后顧之憂。

  
  

  
  

  
  

  完整的模擬駕考系統(tǒng)，包括車載站和基準(zhǔn)站兩個(gè)部分。

其中車載站產(chǎn)品，按照產(chǎn)品形態(tài)分為L(zhǎng)ACZ-10G1和LACZ-703DXM，10G1為10英寸外掛分體式終端，有科目二高精度版本（同時(shí)支持科目三）、和科目三低精度兩個(gè)版本；703DXM為7英寸單錠一體式終端，為科目三低精度版本。
基準(zhǔn)站和703DXM產(chǎn)品在其它產(chǎn)品版面進(jìn)行說(shuō)明，本文介紹LACZ-10G1的高精度版本。

車載流動(dòng)站說(shuō)明

車載流動(dòng)站由終端主機(jī)、10英寸高清終端顯示屏、高精度天線、電臺(tái)天線等組成。

終端主機(jī)內(nèi)部高度集成，將專業(yè)車載電源、專業(yè)車機(jī)主板高精度定位定向模塊、車輛信號(hào)采集、電臺(tái)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、音視頻解碼等部件全部集成在145X155X55尺寸的小巧鋁合金腔體中，這個(gè)尺寸的設(shè)計(jì)正好可以放入大多數(shù)車輛的手套箱(副駕駛儲(chǔ)物箱)中。

設(shè)備采用專業(yè)車機(jī)處理器，而非工控機(jī)處理器，低功耗運(yùn)行，發(fā)熱量小，更加穩(wěn)定可靠；各功能模塊采用好的品質(zhì)物料，成熟可靠的設(shè)計(jì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目季亢椭笜?biāo)測(cè)量。終端主機(jī)出廠經(jīng)過嚴(yán)格電氣性能測(cè)試、接口功能測(cè)試、射頻能力測(cè)試、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在高負(fù)載程序情況下的老化測(cè)試高低溫測(cè)試、高頻率的開關(guān)機(jī)測(cè)試、模擬車輛振動(dòng)測(cè)試等一系列環(huán)節(jié)嚴(yán)酷考驗(yàn)，確保設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)可以持續(xù)運(yùn)行多年，用戶沒有后顧之憂。