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小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點:科目二考試設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測量;以高精度的GPS技術(shù)達到無誤差積累的精確測量;以地面上的慣性測量技術(shù)實現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測量;考試設(shè)備公司以車輛上安裝的傳感器進行測量誤差的自動化修正;在場地上任意指定點、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測量。
機器人電子教練優(yōu)勢特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實現(xiàn)與考試車完全一樣的考試評判功能。2)自動化人工智能教學修正功能,科目二考試設(shè)備具備各種科目練習景象和發(fā)聲,直觀明了的指導學車人進行駕駛技能練習,在指導業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實時呈現(xiàn)教練車在訓練場地中的位置。4)記錄訓練中的練習詳情和練習成績,不僅隨車就可以查看西寧考試設(shè)備,而且可以通過嘻哈學車APP查看歷史學車詳細記錄,提高訓練針對性。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行,科目二考試設(shè)備有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設(shè)計(主要是需對道路進行實地測繪,并在電子地圖上精確標注出所有關(guān)鍵點位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,西寧考試設(shè)備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)西寧科目二智能主控系統(tǒng)集成OBD信號采集接口,科目二考試設(shè)備可采集以下車輛信號:1、燈光類:左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、近光燈、遠光燈、示廓燈、霧燈、雙跳燈;2、狀態(tài)類:安全帶、手剎、門開關(guān)、點火1、點火2、電瓶電壓、 VIN碼;3、操控類:油門、離合器、行車制動器、車速、里程、發(fā)動機、轉(zhuǎn)速、檔位。
科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(一):◆科目二考試設(shè)備考試評判:國家公安部123號令里有關(guān)科目二考試的考評新項目,所有完成電子計算機全自動評判,每考過一個新項目或考試全過程中打錯,系統(tǒng)均立即得出評定結(jié)果,并根據(jù)視頻語音系統(tǒng)提醒給學生。在和監(jiān)測中心連接網(wǎng)絡(luò)時另外將評判結(jié)果發(fā)送至考試管理中心?!魣鏊O(shè)備:科目二場所現(xiàn)有十項,每一個場所均安裝有相對的感應(yīng)器等檢驗設(shè)備,西寧考試設(shè)備用于收集考試全過程中的各種數(shù)據(jù)信號,從而對考試全過程開展評判。◆考車系統(tǒng):考車是全部系統(tǒng)的關(guān)鍵,根據(jù)對考試車子開展簡易的更新改造和安裝各種各樣感應(yīng)器及操縱設(shè)備,收集系統(tǒng)評判需要的全部數(shù)據(jù)信號,歷經(jīng)手機軟件剖析后進行考試評判。
二輪摩托車考試設(shè)備準駕場所安全駕駛考試,科目二考試設(shè)備目地:使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格:1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米;2、樁間隔為:一般和輕巧二輪摩托車:車身加50公分;實際操作規(guī)定:西寧考試設(shè)備從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當代傳感技術(shù)。如:語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設(shè)計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機設(shè)計,降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段,不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM,而且傳送數(shù)據(jù)靠譜,精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸,可工作中在好幾個頻率段,工作中在公共的頻率段。
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