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科目二模擬考試設(shè)備
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吉林科目三路考設(shè)備廠家

2021-06-10
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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三路考設(shè)備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀??奢敵鲞\輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。吉林路考設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非常總數(shù)的評判。

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駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)科目三路考設(shè)備設(shè)計理念:(1)先進:A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號采集模塊(所有信號帶LED指示)、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺模塊、OBD接入模塊。(2)擴展:系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu),軟件開發(fā)周期短,GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強,適應(yīng)未來的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn);(3)實用:全方位模擬現(xiàn)實考場環(huán)境,提高學(xué)員的應(yīng)試能力;(4)多模:單項目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式;(5)經(jīng)濟:減少學(xué)員訓(xùn)練時間,提高學(xué)員合格率,降低駕校成本,路考設(shè)備廠家提升駕校聲譽;學(xué)員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收;

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小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行,科目三路考設(shè)備有相當(dāng)一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設(shè)計(主要是需對道路進行實地測繪,并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,吉林路考設(shè)備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。

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駕校科目三路考儀所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目三路考設(shè)備能完全模擬考試情景,真實的考車語音自動播報(無需再低頭用手去按)、超準(zhǔn)確的評分系統(tǒng),學(xué)員操作正確與否一目了然,可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語音提示。路考設(shè)備廠家駕??颇咳房純x功能特點:1、自動語音播報;2、自動評判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式;5、自定義設(shè)置線路語音;6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。

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小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng):科目三路考設(shè)備考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,實現(xiàn)了對考試全程進行錄像,但僅能對考試錄像進行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選,吉林路考設(shè)備分別為:多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務(wù)器,內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊,增強無線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?!OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇;軍用厘米級別衛(wèi)星定位,美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補工作,保證精確無誤。

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