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機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓?jiǎng)討B(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對科目二考試進(jìn)行自動(dòng)評判,科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備擺脫了對場地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)傳送到車載工控機(jī),科目二考試評判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運(yùn)用算法自動(dòng)跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機(jī)檢測的車輛信息對駕駛?cè)藞龅伛{駛技能進(jìn)行實(shí)時(shí)評判。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的GPS車載定位系統(tǒng):科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備通過對相對固定的實(shí)際考試道路進(jìn)行測繪,將整個(gè)考試區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化處理,并將每個(gè)路段所屬的基本考試項(xiàng)目準(zhǔn)確的在地圖上標(biāo)識(shí)出來。遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備在考試車安裝 GPS 定位模塊,獲得車輛的位置坐標(biāo),通過無線通訊系統(tǒng),將考車的位置信息、考生信息、考試內(nèi)容實(shí)時(shí)發(fā)送到控制中心的電子地圖系統(tǒng),顯示所有考試車的當(dāng)前位置、考試狀態(tài)等信息;也可對指定考試車進(jìn)行考試全程的跟蹤;對考試中的異常情況進(jìn)行報(bào)警(例如:不按指定路線行駛等)。
科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(一):科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在確??荚囋u判精確靠譜的基本上采用優(yōu)秀完善的技術(shù)性,確保系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)經(jīng)久耐用,再根據(jù)一定的方式方法完成系統(tǒng)的簡易便捷性和便捷的可維護(hù)保養(yǎng)、擴(kuò)展性。從總體上關(guān)鍵遵照下列一些標(biāo)準(zhǔn):◆精確靠譜 :為反映國家公安部公平公正、公平、公布的考試標(biāo)準(zhǔn),模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案務(wù)求數(shù)據(jù)采集精確靠譜、考試評判準(zhǔn)確;全部考試全過程有詳細(xì)的信息內(nèi)容視頻紀(jì)錄,便于檢查和剖析。◆平穩(wěn)經(jīng)久耐用:特性平穩(wěn)、堅(jiān)固耐用是一個(gè)商品出示服務(wù)項(xiàng)目的保障,充分考慮系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用自然環(huán)境的繁雜,一方面是一年四季的不一樣溫度差及其室外的風(fēng)沙降水等地理環(huán)境,另一方面是學(xué)生具備不一樣的應(yīng)考個(gè)人素質(zhì)和技術(shù)實(shí)力,這種對設(shè)備的適應(yīng)能力和耐用度都是有十分高的規(guī)定。
二輪摩托車考試設(shè)備準(zhǔn)駕場所安全駕駛考試,科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備目地:使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格:1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米;2、樁間隔為:一般和輕巧二輪摩托車:車身加50公分;實(shí)際操作規(guī)定:遼寧模擬訓(xùn)練設(shè)備從起點(diǎn)處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點(diǎn)站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如:語音控制傳感器技術(shù)、振動(dòng)傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機(jī)設(shè)計(jì),降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時(shí)興的無線通信技術(shù)。手機(jī)藍(lán)牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段,不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM(fèi),而且傳送數(shù)據(jù)靠譜,精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺(tái)可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸,可工作中在好幾個(gè)頻率段,工作中在公共的頻率段。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(一):1、考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng):科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備可出示科目三智能化系統(tǒng)考試最基礎(chǔ)的管理方法作用,可分成監(jiān)測中心考試管理方法系統(tǒng)和車截管理方法系統(tǒng)。根據(jù)在考試車?yán)锇惭b工業(yè)觸摸屏視頻監(jiān)控視頻設(shè)備,完成對學(xué)生身份驗(yàn)證、考試評判的即時(shí)入錄、考試考試成績的智能化系統(tǒng)管理方法,及其出示考試全過程錄影的儲(chǔ)存和備查簿。2、車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng):根據(jù)對相對性固定不動(dòng)的具體考試路面開展測繪工程,將全部考試地區(qū)開展智能化解決,并將每一個(gè)道路隸屬的基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目精確的在地圖上標(biāo)志出去。在考試車安裝 GPS 精準(zhǔn)定位控制模塊,得到車子的部位座標(biāo),根據(jù)無線通信系統(tǒng),將考車的位置信息、學(xué)生信息內(nèi)容、考試內(nèi)容即時(shí)發(fā)送至監(jiān)測中心的在線地圖系統(tǒng),模擬訓(xùn)練設(shè)備價(jià)格表明全部考試車的所在位置、考試情況等信息內(nèi)容;也可對特定考試車開展考試全過程的追蹤;對考試中的異?,F(xiàn)象開展警報(bào)(比如:不按特定線路行車等)。
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