北京駕?？荚囋O備廠家

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（一）：1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號令及標準進行研發(fā)設計的。2、駕校考試設備系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運算，精準誤差1厘米。3、對考場場地沒有過多要求，現(xiàn)場不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口，預約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績自動上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊，考生何時考試，上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相，及考試指紋驗證，有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開機時，能對系統(tǒng)進行自檢；考試設備廠家自檢正常后應顯示并進入運行狀態(tài)；自檢有問題時應有故障和報警提示。

北京考試設備全新車規(guī)處理器平臺升級，速度更快；無損安裝，原車接口，不影響4S保修； 9英寸高亮鋼化IPS液晶屏觸摸屏幕；高精度定位、電臺接收及車輛數(shù)據(jù)采集高度集成，緊湊一體化結(jié)構(gòu)；2路高清AHD攝像頭，內(nèi)置視覺分析模塊，支持ADAS車道分析，前車距離檢測； 科二、科三高精度模擬考試、計時終端功能一體化；駕校考試設備支持駕考新規(guī)，多種考試系統(tǒng)界面；同時具備OBD免接方式/IO信號采集，新老教練車都能采用；駕考模擬和計時終端一體化；云平臺支持，包括遠程升級、遠程維護、培訓數(shù)據(jù)云存儲，無憂使用體驗。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導航、人臉識別和OBD信號采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進的衛(wèi)得差分定位，駕校考試設備可同時兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時間進入差分定位狀態(tài)的能力和最強的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學、規(guī)范、有序的完成機動車駕駛?cè)藢嶋H道路駕駛技能考試的自動化評判工作，北京考試設備從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時也降低了系統(tǒng)的建設成本，縮短了建設周期，維護工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

科目二考試系統(tǒng)設計原理(三）：◆駕校考試設備對外開放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務流程的一部分，考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的，因而，設計方案時嚴格執(zhí)行有關的國家標準、國家行業(yè)標準和國家標準，制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范，考試設備廠家才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開放式和擴展性，從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來的升級擴充?！艉喴讓嵱?系統(tǒng)的使用人主要是評委和學生，充分考慮警務人員資源的急缺和學生的水準難題，系統(tǒng)的實際操作要盡量的簡易、便捷。本系統(tǒng)具備個性化的工業(yè)觸摸屏，水流式的考試步驟，豐富多彩的語音播報，這一切都促使考試全過程簡易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用，十分便捷客戶定期檢查維護保養(yǎng)。? 全過程回看：全方位回看考試全過程：GNSS即時運動軌跡；車里視頻、車里感測器數(shù)據(jù)信號；車外視頻；考試即時全過程提醒；考試考試成績。多方面全方位重現(xiàn)考試全過程。

三輪摩托車考試設備系統(tǒng)各設備、駕校考試設備構(gòu)件外型應合乎下列規(guī)定：a)外表面光潔、整平，不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點；b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決，表層不需有生銹、出泡、開裂、掉下來和損壞狀況；c)設備的電源開關、按鍵、電源插座等上有文本或符號標示，接線端子排上有相匹配的布線標明；d)考試設備廠家各構(gòu)成設備外殼外表層有清楚的出廠銘牌，出廠銘牌標出設備名字、序號、型號規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。