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機器人電子教練優(yōu)勢特色(二):5)駕校考場設(shè)備運用虛擬現(xiàn)實及人工智能科技,確保學(xué)車人駕駛動作的正確。6)科目二實車教學(xué)中可以解放教練員,實現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車,為駕培單位增強教學(xué)資源力量、降低運營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供強大的科技支持。7)考場設(shè)備價格成本適中,技術(shù)服務(wù)貼心,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8)學(xué)員熱烈追捧,樂于使用此系統(tǒng)進行練車。
.二輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)駕校考場設(shè)備的技術(shù)性特性:1. 采用了優(yōu)秀的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性,不用場所工程施工與走線。2. 便捷靈便,能夠隨時開展考試,不用考試的情況下能夠?qū)鏊O(shè)備收攏。3. 無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸采用無線通信技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺,都工作中在公共的頻率段,降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀举M。4. 蘭州考場設(shè)備此系統(tǒng)可可用各種各樣摩托的考試,便于安裝和應(yīng)用,合適摩托考試各種各樣車系的規(guī)定 。5. 此系統(tǒng)采用了當(dāng)代無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性分辨精準(zhǔn),靠譜。
機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓動態(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對科目二考試進行自動評判,駕校考場設(shè)備擺脫了對場地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測的車輛運動軌跡實時傳送到車載工控機,科目二考試評判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運用算法自動跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),蘭州考場設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機檢測的車輛信息對駕駛?cè)藞龅伛{駛技能進行實時評判。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序蘭州考場設(shè)備模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)駕校考場設(shè)備,一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(三):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):在國家公安部 139號令中有關(guān)駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評判規(guī)范中,駕校考場設(shè)備有一部分評判內(nèi)容是考評司機的觀查、分辨、解決工作能力,這些評判沒法由智能化系統(tǒng)全自動完成,必須由人力開展評判。比如:“進入車內(nèi)提前準(zhǔn)備”考試新項目中“不繞車一周查驗車子外型及安全性情況,不過關(guān);開啟車門口不觀查后才交通情況,不過關(guān)”。因此 車截評判系統(tǒng)被設(shè)計方案為智能化系統(tǒng)評判與人力評判緊密結(jié)合的方法開展。本系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列好多個重要一部分:(1)車截通用性感應(yīng)器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關(guān)鍵收集數(shù)據(jù)信號有:車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準(zhǔn)定位、汽車轉(zhuǎn)速、啟動馬達、保險帶、門電源開關(guān)、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠近光燈及其各種車子報警系統(tǒng)(如:標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設(shè)備:考場設(shè)備價格民用型C/A碼導(dǎo)航欄型GPS接收器的點射精準(zhǔn)定位差值在10M上下,不可以達到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項探測儀,采用獨有的導(dǎo)航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級可以達到2.5C上下。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序駕校考場設(shè)備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀??奢敵鲞\輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。蘭州考場設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非??倲?shù)的評判。
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