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小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。科目二考試系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的方式,可完成科目三考試中上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、靠邊停車(chē)、掉頭、夜間行駛等十三個(gè)大項(xiàng)的評(píng)判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模,全程考試檢測(cè)連續(xù)變道、壓雙黃線等,考試系統(tǒng)價(jià)格無(wú)需在固定地點(diǎn)考試固定科目,考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時(shí)下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能,系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。
小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實(shí)際道路上進(jìn)行,科目二考試系統(tǒng)有相當(dāng)一部分的評(píng)判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)(主要是需對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪,并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點(diǎn)位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點(diǎn)等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,河北考試系統(tǒng)不同的考試地點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)科目二考試系統(tǒng)依據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第139號(hào)令)和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對(duì)駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求,研發(fā)的場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng),河北考試系統(tǒng)是一套應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試(科目二考試)的高科技產(chǎn)品,不但能滿足車(chē)管所和駕校以及自然人對(duì)考場(chǎng)訓(xùn)練場(chǎng)的各種需求,而且能滿足公安部對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開(kāi)發(fā)的,科目二考試系統(tǒng)適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),減少了場(chǎng)地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同,河北考試系統(tǒng)滿足學(xué)員考前仿真考試需求,提高學(xué)員考試合格率。
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