深圳科目二駕考設(shè)備公司

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動服務(wù)平臺，科目二駕考設(shè)備根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，駕考設(shè)備公司包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等。◆汽車定位：采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動態(tài)性、即時表明。◆消息提醒：考試管理中心的消息提醒以文本和視頻語音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。

機(jī)器人電子教練教考系統(tǒng)在科目二實(shí)車教學(xué)中可以解放教練員的人力資源，科目二駕考設(shè)備也可實(shí)現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車進(jìn)行教學(xué)工作，為駕培單位增強(qiáng)教學(xué)資源力量、降低駕校運(yùn)營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供了強(qiáng)大的科技支持。“駕校電子教練”運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)及人工智能科技，確保學(xué)車人駕駛動作的正確，并實(shí)時記錄練習(xí)過程和播報(bào)成績，學(xué)員不僅隨車就可以看到練習(xí)記錄和成績，而且可以通過APP查看歷史學(xué)車詳細(xì)記錄，深圳駕考設(shè)備幫助學(xué)員找到不足，提高訓(xùn)練針對性。學(xué)車人對此系統(tǒng)特別追崇，都非常樂于跟這位特別的教練進(jìn)行練車。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)（二）：3.科目二駕考設(shè)備多種工作模式：車載軟件為考車設(shè)計(jì)了考試專用、訓(xùn)練專用和考訓(xùn)兼用三種不同的工作模式，有針對性優(yōu)化考車的使用，可極大的方便考試或訓(xùn)練的系統(tǒng)使用。4.較強(qiáng)的擴(kuò)展性：系統(tǒng)建成后，在不用改造控制中心的情況下，駕考設(shè)備公司允許考車數(shù)量和考試項(xiàng)目任意增減，方便用戶對系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識別和OBD信號采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位，科目二駕考設(shè)備可同時兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動化評判工作，深圳駕考設(shè)備從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期，維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

二輪摩托車考試設(shè)備準(zhǔn)駕場所安全駕駛考試，科目二駕考設(shè)備目地：使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車：車身加50公分；實(shí)際操作規(guī)定：深圳駕考設(shè)備從起點(diǎn)處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點(diǎn)站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如：語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機(jī)設(shè)計(jì)，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機(jī)藍(lán)牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM(fèi)，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個頻率段，工作中在公共的頻率段。