廣西科目二考試車設(shè)備公司

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：科目二考試車設(shè)備按照國(guó)家公安部（123號(hào)）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個(gè)組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車載定位系統(tǒng)；3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)?！?a href="/tag/%E5%B9%BF%E8%A5%BF" target="_blank">廣西考試車設(shè)備而以上四個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng)，任何一個(gè)系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴于其他系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

駕駛?cè)丝颇咳M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，科目二考試車設(shè)備適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品考試車設(shè)備公司為基礎(chǔ)，減少了場(chǎng)地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同，滿足學(xué)員考前仿真考試需求，提高學(xué)員考試合格率。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：科目二考試車設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量；以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無誤差積累的精確測(cè)量；以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量；考試車設(shè)備公司以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正；在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序廣西考試車設(shè)備模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng)；車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個(gè)系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)科目二考試車設(shè)備，一切一個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)科目二考試車設(shè)備設(shè)計(jì)理念：（1）先進(jìn)：A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號(hào)采集模塊（所有信號(hào)帶LED指示）、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺(tái)模塊、OBD接入模塊。（2）擴(kuò)展：系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu)，軟件開發(fā)周期短，GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強(qiáng)，適應(yīng)未來的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn)；（3）實(shí)用：全方位模擬現(xiàn)實(shí)考場(chǎng)環(huán)境，提高學(xué)員的應(yīng)試能力；（4）多模：?jiǎn)雾?xiàng)目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式；（5）經(jīng)濟(jì)：減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間，提高學(xué)員合格率，降低駕校成本，考試車設(shè)備公司提升駕校聲譽(yù)；學(xué)員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收；

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