南京科目二駕考系統(tǒng)公司

駕駛?cè)丝颇咳M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，科目二駕考系統(tǒng)適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品駕考系統(tǒng)公司為基礎(chǔ)，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實(shí)際考試流程、評判完全相同，滿足學(xué)員考前仿真考試需求，提高學(xué)員考試合格率。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號(hào)令所規(guī)定的要求，科目二駕考系統(tǒng)公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的GNSS（北斗和GPS）高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù)，能夠科學(xué)有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員道路考試的全過程，同時(shí)精確記錄、評判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬?、公正，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確，駕考系統(tǒng)公司目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員人工考核方法。設(shè)計(jì)依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用》（中華人民共和國公安部令第123號(hào)）。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)（一）：1.全方位的監(jiān)控管理：中心軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程，以及考試場地的所有傳感器的狀態(tài)，科目二駕考系統(tǒng)可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)整各考車、考試場地的各種參數(shù)?？荚噯T足不出戶就可以對考試設(shè)備、考試過程了如指掌，真正做到對考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動(dòng)調(diào)度考試：采用高精度GPS和場地傳感器相結(jié)合以及無線通訊技術(shù)，調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的考試過程，自動(dòng)及時(shí)調(diào)度考試并語音提示考生，相對于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時(shí)間或人工排隊(duì)調(diào)度模式，南京駕考系統(tǒng)大大提高了考試效率并減少了管理強(qiáng)度。

南京駕考系統(tǒng)全新車規(guī)處理器平臺(tái)升級(jí)，速度更快；無損安裝，原車接口，不影響4S保修； 9英寸高亮鋼化IPS液晶屏觸摸屏幕；高精度定位、電臺(tái)接收及車輛數(shù)據(jù)采集高度集成，緊湊一體化結(jié)構(gòu)；2路高清AHD攝像頭，內(nèi)置視覺分析模塊，支持ADAS車道分析，前車距離檢測； 科二、科三高精度模擬考試、計(jì)時(shí)終端功能一體化；科目二駕考系統(tǒng)支持駕考新規(guī)，多種考試系統(tǒng)界面；同時(shí)具備OBD免接方式/IO信號(hào)采集，新老教練車都能采用；駕考模擬和計(jì)時(shí)終端一體化；云平臺(tái)支持，包括遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程維護(hù)、培訓(xùn)數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)，無憂使用體驗(yàn)。