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小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號令所規(guī)定的要求,駕校模擬設(shè)備公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個計算機控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用了先進(jìn)的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識別、虛擬現(xiàn)實三維電子地圖等技術(shù),能夠科學(xué)有序的自動完成機動車駕駛員道路考試的全過程,同時精確記錄、評判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機動車的真實能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動強度和人為因素,確??荚嚬健⒐?,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,模擬設(shè)備價格目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機動車駕駛員人工考核方法。設(shè)計依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用》(中華人民共和國公安部令第123號)。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)各設(shè)備、駕校模擬設(shè)備構(gòu)件外型應(yīng)合乎下列規(guī)定:a)外表面光潔、整平,不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點;b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決,表層不需有生銹、出泡、開裂、掉下來和損壞狀況;c)設(shè)備的電源開關(guān)、按鍵、電源插座等上有文本或符號標(biāo)示,接線端子排上有相匹配的布線標(biāo)明;d)模擬設(shè)備價格各構(gòu)成設(shè)備外殼外表層有清楚的出廠銘牌,出廠銘牌標(biāo)出設(shè)備名字、序號、型號規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國公安部第 123號令規(guī)定要求,駕校模擬設(shè)備我們利用成熟的計算機無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項高新技術(shù),能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機動車的能力、對道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對交通法規(guī)的理解程度,實現(xiàn)路考考試成績的全程監(jiān)控管理。福州模擬設(shè)備系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備,設(shè)計具有一定超前意識,不局限于目前的使用條件和規(guī)模,并實現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)移動視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù),科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機動車駕駛員道路考試全過程,減少考試員的勞動強度和人為因素,確保考試公平、公正,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu):駕校模擬設(shè)備仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng),場地基站系統(tǒng),駕校管理系統(tǒng)(可選配);智能車載系統(tǒng):負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析,對學(xué)員在考試(訓(xùn)練)過程中出現(xiàn)問題進(jìn)行評判及語音播報;場地基站系統(tǒng):連續(xù)跟蹤觀測GNSS衛(wèi)星信號,模擬設(shè)備價格并將基站觀測到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過電臺實時傳輸給智能車載系統(tǒng);3.駕校管理系統(tǒng):學(xué)員信息輸入,統(tǒng)計,查詢,成績打印
小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(二):3.駕校模擬設(shè)備多種工作模式:車載軟件為考車設(shè)計了考試專用、訓(xùn)練專用和考訓(xùn)兼用三種不同的工作模式,有針對性優(yōu)化考車的使用,可極大的方便考試或訓(xùn)練的系統(tǒng)使用。4.較強的擴展性:系統(tǒng)建成后,在不用改造控制中心的情況下,模擬設(shè)備價格允許考車數(shù)量和考試項目任意增減,方便用戶對系統(tǒng)進(jìn)行擴容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機技術(shù)、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。駕校模擬設(shè)備該系統(tǒng)采用計算機自動評判與人工評判相結(jié)合的方式,可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項的評判工作。實現(xiàn)考試路段全程建模,全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等,模擬設(shè)備價格無需在固定地點考試固定科目,考官可根據(jù)實際交通狀況隨時下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實現(xiàn)固定路段考固定科目的功能,系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。
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