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小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分（二）：（4） 慣性導航與衛(wèi)星定位（ INS/GPS）組合導航系統(tǒng)：科目二智能考試系統(tǒng)GPS設備優(yōu)點為定位誤差不隨時間積累,缺點為單點實時定位精度較低，易受干擾。INS系統(tǒng)則具有良好的短期精度和穩(wěn)定性，但其導航誤差隨時間積累而增大。將兩者結合起來用于檢測車輛的運行軌跡，能充分發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢并取長補短。尤為關鍵的是加入了里程計，以脈沖方式提供精度達2cm的車輛行駛距離，可使系統(tǒng)的定位精度達到1M以內(nèi)。而為降低成本，組合系統(tǒng)可采用低檔慣導，內(nèi)蒙智能考試系統(tǒng)但性能遠好于單獨使用高檔慣導的情況。通過精確的定位和車輛運行軌跡的采集，結合考試區(qū)域的數(shù)字化地圖，可自動實現(xiàn)相當數(shù)量的評判。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（二）：8、開放式車載系統(tǒng)，即考試過程對考試科目順序沒有要求，科目二智能考試系統(tǒng)考車開到哪個考試項目，系統(tǒng)自動識別并進行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動掃描，語音提醒，圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡，后期可進行回放。10、考試過程中，系統(tǒng)自動抓取考生照片并保存到主控數(shù)據(jù)庫中。11、內(nèi)蒙智能考試系統(tǒng)主控系統(tǒng)實時檢測各考車的考試過程，如當前考車的考生信息、已考項目、未考項目、扣分情況等。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：科目二智能考試系統(tǒng)考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設備，實現(xiàn)了對考試全程進行錄像，但僅能對考試錄像進行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，內(nèi)蒙智能考試系統(tǒng)分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡模塊，增強無線網(wǎng)絡傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補工作，保證精確無誤。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行，科目二智能考試系統(tǒng)有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設計（主要是需對道路進行實地測繪，并在電子地圖上精確標注出所有關鍵點位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，內(nèi)蒙智能考試系統(tǒng)不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設傳感器，有些道路不允許埋設傳感器。

三輪摩托車考試設備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號令有關規(guī)定，科目二智能考試系統(tǒng)開發(fā)設計并走向市場三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機動車輛考試系統(tǒng)設備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達到國家公安部139號令等國家標準有關規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實驗方式、檢測標準、安裝調(diào)節(jié)和應用、標示、標識和包裝開展執(zhí)行。智能考試系統(tǒng)公司本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。