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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三智能駕考設(shè)備模塊(四):車(chē)截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個(gè)獨(dú)立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測(cè)量設(shè)備包含3個(gè)加速度傳感器和3個(gè)手機(jī)陀螺儀??奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢(shì)為精準(zhǔn)定位差值不隨時(shí)間累積,缺陷為點(diǎn)射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時(shí)間累積而擴(kuò)大。黑龍江智能駕考設(shè)備將二者融合起來(lái)用以檢驗(yàn)車(chē)子的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡,能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點(diǎn)并揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計(jì),以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車(chē)子行車(chē)間距,可使系統(tǒng)的精度等級(jí)做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠(yuǎn)好于獨(dú)立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車(chē)子運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動(dòng)完成非??倲?shù)的評(píng)判。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(二):車(chē)截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng):考試管理方法系統(tǒng)科目三智能駕考設(shè)備中已包括了車(chē)?yán)?、?chē)外視頻監(jiān)控視頻設(shè)備,完成了對(duì)考試全過(guò)程開(kāi)展錄影,但僅能對(duì)考試錄影開(kāi)展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對(duì)考試視頻的即時(shí)傳送和監(jiān)管。黑龍江智能駕考設(shè)備并出示了三種大文件傳輸計(jì)劃方案候選,各自為:多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器,內(nèi)嵌2個(gè)CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)接口,提高wifi網(wǎng)絡(luò)傳送網(wǎng)絡(luò)帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術(shù)性慢慢應(yīng)用到 “ 髙速健身運(yùn)動(dòng)中 ” 和 “ 非視通標(biāo)準(zhǔn)下 ” 完成高品質(zhì)即時(shí)圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺(tái)或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導(dǎo)航定位方式 : 中國(guó)聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動(dòng)好幾家通訊運(yùn)營(yíng)商可列舉或建造局域網(wǎng)絡(luò)方法;軍工用公分等級(jí)GNSS導(dǎo)航定位,中國(guó)北斗和美國(guó)衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中,確保精準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤。
科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定,全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目三智能駕考設(shè)備是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù),權(quán)益軟件工程專(zhuān)業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性,也就是簡(jiǎn)單說(shuō)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法,黑龍江智能駕考設(shè)備可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車(chē)內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線(xiàn)行駛、變動(dòng)行車(chē)道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線(xiàn)、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車(chē)站、變更車(chē)道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車(chē)、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化,提升 了考試工作中的清晰度,降低了人為失誤,最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù),統(tǒng)一了考試規(guī)范,對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。
三輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)各設(shè)備、科目三智能駕考設(shè)備構(gòu)件外型應(yīng)合乎下列規(guī)定:a)外表面光潔、整平,不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點(diǎn);b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決,表層不需有生銹、出泡、開(kāi)裂、掉下來(lái)和損壞狀況;c)設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)、按鍵、電源插座等上有文本或符號(hào)標(biāo)示,接線(xiàn)端子排上有相匹配的布線(xiàn)標(biāo)明;d)智能駕考設(shè)備廠(chǎng)家各構(gòu)成設(shè)備外殼外表層有清楚的出廠(chǎng)銘牌,出廠(chǎng)銘牌標(biāo)出設(shè)備名字、序號(hào)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠(chǎng)日期等。
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