小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機技術、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導航、數(shù)字化通信技術于一體的綜合性考試設備。科目三智能模擬設備該系統(tǒng)采用計算機自動評判與人工評判相結合的方式,可完成科目三考試中上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項的評判工作。實現(xiàn)考試路段全程建模,全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等,智能模擬設備價格無需在固定地點考試固定科目,考官可根據(jù)實際交通狀況隨時下達相應科目考試命令。也可以實現(xiàn)固定路段考固定科目的功能,系統(tǒng)的先進性就體現(xiàn)在這里。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)科目三智能模擬設備本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分(一):(1)車載通用傳感器組件:以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎,主要采集信號有:車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉速、點火開關、安全帶、門開關、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠近光燈以及各類車輛報警信號(如:氣壓不足)。(2)高精度 GPS設備:民用C/A碼導航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀,采用特有的導航狀態(tài)解算算法,用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計,定位精度可達2.5M左右。(3)慣性導航( INS)設備:慣性導航系統(tǒng)(INS)是一個自主式的空間基準保持系統(tǒng),慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。山東智能模擬設備可輸出運載器在所選擇的導航參考坐標系的位置。
科目二考試系統(tǒng)是根據(jù)中華共和國國家公安部第139號令所要求的規(guī)定,企業(yè)研發(fā)了GH-KS2020駕駛員科目二考試系統(tǒng)。科目三智能模擬設備該系統(tǒng)是一個控制系統(tǒng)的綜合型互聯(lián)網系統(tǒng),采用了優(yōu)秀的GNSS(北斗定位系統(tǒng)和GPS)高精密導航定位、電子器件感測器、虛似感測器、視頻檢驗、數(shù)據(jù)處理方法、無線數(shù)據(jù)傳輸、指紋識別身份核查、虛擬現(xiàn)實技術三維在線地圖等技術性,可以科學研究、標準、井然有序的全自動進行機動車輛司機路面考試的整個過程,可以精準紀錄、分辨駕駛員控制駛車的真正工作能力,在各種各樣不一樣的路面和繁雜的阻礙地面上觀查、分辨、防止及溝通能力,及其對交通出行權利法案、政策法規(guī)的了解、了解水平。本系統(tǒng)能夠降低考試員的勞動效率和人為失誤,保證考試公平公正、公平,考評方式科學研究精確,徹底能夠取代現(xiàn)階段的機動車輛司機人力考評方式,智能模擬設備價格該商品已在全國各地應用推廣。
駕駛人科目二模擬考試系統(tǒng)科目三智能模擬設備設計理念:(1)先進:A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號采集模塊(所有信號帶LED指示)、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺模塊、OBD接入模塊。(2)擴展:系統(tǒng)采用高性能X86架構,軟件開發(fā)周期短,GNSS定位模塊高度冗余的架構確保駕考設備應變能力更強,適應未來的駕考駕培標準;(3)實用:全方位模擬現(xiàn)實考場環(huán)境,提高學員的應試能力;(4)多模:單項目訓練和仿真考試雙重模式;(5)經濟:減少學員訓練時間,提高學員合格率,降低駕校成本,智能模擬設備價格提升駕校聲譽;學員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收;
駕??颇咳房純x所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目三智能模擬設備能完全模擬考試情景,真實的考車語音自動播報(無需再低頭用手去按)、超準確的評分系統(tǒng),學員操作正確與否一目了然,可讓學員快速掌握電子路考的要領以及快速適應電子路考儀的所有語音提示。智能模擬設備價格駕??颇咳房純x功能特點:1、自動語音播報;2、自動評判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學模式&教學視頻&考試模式;5、自定義設置線路語音;6、GPS定位凱立德導航。
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