昆明駕校智能模擬設備廠家

駕駛?cè)丝颇咳M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，駕校智能模擬設備適用學員考前備戰(zhàn)、電子化訓練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品智能模擬設備廠家為基礎(chǔ)，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實際考試流程、評判完全相同，滿足學員考前仿真考試需求，提高學員考試合格率。

二輪摩托車考試設備準駕場所安全駕駛考試，駕校智能模擬設備目地：使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車：車身加50公分；實際操作規(guī)定：昆明智能模擬設備從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當代傳感技術(shù)。如：語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機設計，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個頻率段，工作中在公共的頻率段。

三輪摩托車考試設備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應直接與接地端子連接，駕校智能模擬設備安裝時應單獨接入大地。接地母線應采用銅質(zhì)線，且不應與強電的零線相接。導線應具備有效保護，保證導線不會接觸到易引起導線絕緣部分損傷的部件，當導線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應進行倒角，不應有鋒利的邊緣，導線應裝有護線套。昆明智能模擬設備所有接線應布置整齊并有效固定，線束內(nèi)的導線應編扎牢固并明確標識，走線安排應保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（二）：8、開放式車載系統(tǒng)，即考試過程對考試科目順序沒有要求，駕校智能模擬設備考車開到哪個考試項目，系統(tǒng)自動識別并進行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動掃描，語音提醒，圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡，后期可進行回放。10、考試過程中，系統(tǒng)自動抓取考生照片并保存到主控數(shù)據(jù)庫中。11、昆明智能模擬設備主控系統(tǒng)實時檢測各考車的考試過程，如當前考車的考生信息、已考項目、未考項目、扣分情況等。