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三輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部139號(hào)令有關(guān)規(guī)定,科目二模擬設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場(chǎng)三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等分類于Ⅲ類的機(jī)動(dòng)車(chē)輛考試系統(tǒng)設(shè)備(GHGD/MT 02-2020)。商品徹底達(dá)到國(guó)家公安部139號(hào)令等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定,依照GA/T 1028的本一部分要求了場(chǎng)所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識(shí)和包裝開(kāi)展執(zhí)行。模擬設(shè)備廠家本商品是適用低速檔載貨車(chē)、傷殘人專用型中小型自動(dòng)檔汽車(chē)載客汽車(chē)、三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛員的場(chǎng)所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。
機(jī)器人電子教練優(yōu)勢(shì)特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)與考試車(chē)完全一樣的考試評(píng)判功能。2)自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能,科目二模擬設(shè)備具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車(chē)人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)教練車(chē)在訓(xùn)練場(chǎng)地中的位置。4)記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī),不僅隨車(chē)就可以查看湖北模擬設(shè)備,而且可以通過(guò)嘻哈學(xué)車(chē)APP查看歷史學(xué)車(chē)詳細(xì)記錄,提高訓(xùn)練針對(duì)性。
小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)科目二模擬設(shè)備本系統(tǒng)不要包含以下幾個(gè)關(guān)鍵部分(一):(1)車(chē)載通用傳感器組件:以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎(chǔ),主要采集信號(hào)有:車(chē)輛前進(jìn)、后退、溜車(chē)距離、擋位、磁感定位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、安全帶、門(mén)開(kāi)關(guān)、離合器、剎車(chē)、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠(yuǎn)近光燈以及各類車(chē)輛報(bào)警信號(hào)(如:氣壓不足)。(2)高精度 GPS設(shè)備:民用C/A碼導(dǎo)航型GPS接收機(jī)的單點(diǎn)定位誤差在10M左右,不能滿足車(chē)輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀,采用特有的導(dǎo)航狀態(tài)解算算法,用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計(jì)和偏差估計(jì),定位精度可達(dá)2.5M左右。(3)慣性導(dǎo)航( INS)設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個(gè)自主式的空間基準(zhǔn)保持系統(tǒng),慣性測(cè)量裝置包括3個(gè)加速度計(jì)和3個(gè)陀螺儀。湖北模擬設(shè)備可輸出運(yùn)載器在所選擇的導(dǎo)航參考坐標(biāo)系的位置。
小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第123號(hào)令所規(guī)定的要求,科目二模擬設(shè)備公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用了先進(jìn)的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、無(wú)線傳輸、指紋身份識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù),能夠科學(xué)有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路考試的全過(guò)程,同時(shí)精確記錄、評(píng)判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機(jī)動(dòng)車(chē)的真實(shí)能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素,確保考試公平、公正,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,模擬設(shè)備廠家目前已經(jīng)開(kāi)始替代傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員人工考核方法。設(shè)計(jì)依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用》(中華人民共和國(guó)公安部令第123號(hào))。
小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn):科目二模擬設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量;以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無(wú)誤差積累的精確測(cè)量;以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量;模擬設(shè)備廠家以車(chē)輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正;在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。
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