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科目二模擬考試設(shè)備
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陜西科目三駕考設(shè)備公司

2021-08-01
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小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)(一):科目三駕考設(shè)備在公安部123號 令中關(guān)于科目三考試的評判標準中,陜西駕考設(shè)備有部分評判內(nèi)容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力,這部分評判無法由智能化自動實現(xiàn),需要由人工進行評判。例如:"上 車準備"考試項目中"不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;打開車門前不觀察后方交通情況,不合格"。所以車載評判系統(tǒng)被設(shè)計為智能化評判與人工評 判相結(jié)合的方式進行。

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皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)科目三駕考設(shè)備依據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第139號令)和《機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求,研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng),陜西駕考設(shè)備是一套應(yīng)用于機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試(科目二考試)的高科技產(chǎn)品,不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓(xùn)練場的各種需求,而且能滿足公安部對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。

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科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):科目三駕考設(shè)備按照國家公安部(123號)令要求,考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個組成部分:1.考試中心管理系統(tǒng);2.GPS車載定位系統(tǒng);3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng); 4.車載自動評判系統(tǒng)?!?a href="/tag/%E9%99%95%E8%A5%BF" target="_blank">陜西駕考設(shè)備而以上四個系統(tǒng)均為獨立系統(tǒng),任何一個系統(tǒng)都可獨立運行而不依賴于其他系統(tǒng),用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

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科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(一):◆科目三駕考設(shè)備考試評判:國家公安部123號令里有關(guān)科目二考試的考評新項目,所有完成電子計算機全自動評判,每考過一個新項目或考試全過程中打錯,系統(tǒng)均立即得出評定結(jié)果,并根據(jù)視頻語音系統(tǒng)提醒給學(xué)生。在和監(jiān)測中心連接網(wǎng)絡(luò)時另外將評判結(jié)果發(fā)送至考試管理中心。◆場所設(shè)備:科目二場所現(xiàn)有十項,每一個場所均安裝有相對的感應(yīng)器等檢驗設(shè)備,陜西駕考設(shè)備用于收集考試全過程中的各種數(shù)據(jù)信號,從而對考試全過程開展評判?!艨架囅到y(tǒng):考車是全部系統(tǒng)的關(guān)鍵,根據(jù)對考試車子開展簡易的更新改造和安裝各種各樣感應(yīng)器及操縱設(shè)備,收集系統(tǒng)評判需要的全部數(shù)據(jù)信號,歷經(jīng)手機軟件剖析后進行考試評判。

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小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(二):8、開放式車載系統(tǒng),即考試過程對考試科目順序沒有要求,科目三駕考設(shè)備考車開到哪個考試項目,系統(tǒng)自動識別并進行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動掃描,語音提醒,圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡,后期可進行回放。10、考試過程中,系統(tǒng)自動抓取考生照片并保存到主控數(shù)據(jù)庫中。11、陜西駕考設(shè)備主控系統(tǒng)實時檢測各考車的考試過程,如當前考車的考生信息、已考項目、未考項目、扣分情況等。

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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三駕考設(shè)備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標準維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀。可輸出運輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。陜西駕考設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非??倲?shù)的評判。

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