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小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(一):1.全方位的監(jiān)控管理:中心軟件可以實時監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程,以及考試場地的所有傳感器的狀態(tài),駕校訓(xùn)練設(shè)備可以在監(jiān)控中心實時調(diào)整各考車、考試場地的各種參數(shù)??荚噯T足不出戶就可以對考試設(shè)備、考試過程了如指掌,真正做到對考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動調(diào)度考試:采用高精度GPS和場地傳感器相結(jié)合以及無線通訊技術(shù),調(diào)度系統(tǒng)可實時監(jiān)控每輛考車的考試過程,自動及時調(diào)度考試并語音提示考生,相對于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時間或人工排隊調(diào)度模式,南京訓(xùn)練設(shè)備大大提高了考試效率并減少了管理強度。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng):駕校訓(xùn)練設(shè)備該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能,可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過在考試車上安裝人機界面和視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,訓(xùn)練設(shè)備廠家實現(xiàn)對考生身份認(rèn)證、考試評判的實時錄入、考試成績的智能化化管理,以及提供考試過程錄像的保存和備查。
小車科目二模擬考試單機版訓(xùn)練系統(tǒng),是本公司依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號)駕校訓(xùn)練設(shè)備對機動車駕駛?cè)藞龅兀颇慷┛荚嚨南嚓P(guān)規(guī)定和要求,最新研制的場地計算機自動化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機版訓(xùn)練系統(tǒng),南京訓(xùn)練設(shè)備采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù),利用高精度GPS定位及監(jiān)控計算機管理,對駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進行綜合的評判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號令規(guī)定的考試項目模擬評判工作。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)駕校訓(xùn)練設(shè)備本系統(tǒng)不要包含以下幾個關(guān)鍵部分(一):(1)車載通用傳感器組件:以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎(chǔ),主要采集信號有:車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、點火開關(guān)、安全帶、門開關(guān)、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠(yuǎn)近光燈以及各類車輛報警信號(如:氣壓不足)。(2)高精度 GPS設(shè)備:民用C/A碼導(dǎo)航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀,采用特有的導(dǎo)航狀態(tài)解算算法,用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計,定位精度可達(dá)2.5M左右。(3)慣性導(dǎo)航( INS)設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個自主式的空間基準(zhǔn)保持系統(tǒng),慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。南京訓(xùn)練設(shè)備可輸出運載器在所選擇的導(dǎo)航參考坐標(biāo)系的位置。
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