蘭州駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家

小車科目二模擬考試系統(tǒng)駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)用特點(diǎn)：1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕?？荚嚲唧w問(wèn)題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué)，可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度，提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家可以有效的提高考試通過(guò)率，減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間；對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校，可以提高車輛的使用價(jià)格，提高經(jīng)濟(jì)效益。

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來(lái)，簡(jiǎn)單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測(cè)中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級(jí)別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對(duì)外開放級(jí)別劃分等?！羝嚩ㄎ唬翰捎酶呔艿腉PS和偏移技術(shù)性對(duì)考試車開展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明。◆消息提醒：考試管理中心的消息提醒以文本和視頻語(yǔ)音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對(duì)于學(xué)生的信息提示均以視頻語(yǔ)音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu)：駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng)，場(chǎng)地基站系統(tǒng)，駕校管理系統(tǒng)（可選配）；智能車載系統(tǒng)：負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析，對(duì)學(xué)員在考試（訓(xùn)練）過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行評(píng)判及語(yǔ)音播報(bào)；場(chǎng)地基站系統(tǒng)：連續(xù)跟蹤觀測(cè)GNSS衛(wèi)星信號(hào)，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家并將基站觀測(cè)到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)電臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸給智能車載系統(tǒng)；3.駕校管理系統(tǒng)：學(xué)員信息輸入，統(tǒng)計(jì)，查詢，成績(jī)打印

科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(一）：駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在確?？荚囋u(píng)判精確靠譜的基本上采用優(yōu)秀完善的技術(shù)性，確保系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)經(jīng)久耐用，再根據(jù)一定的方式方法完成系統(tǒng)的簡(jiǎn)易便捷性和便捷的可維護(hù)保養(yǎng)、擴(kuò)展性。從總體上關(guān)鍵遵照下列一些標(biāo)準(zhǔn)：◆精確靠譜 ：為反映國(guó)家公安部公平公正、公平、公布的考試標(biāo)準(zhǔn)，模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案務(wù)求數(shù)據(jù)采集精確靠譜、考試評(píng)判準(zhǔn)確;全部考試全過(guò)程有詳細(xì)的信息內(nèi)容視頻紀(jì)錄，便于檢查和剖析?！羝椒€(wěn)經(jīng)久耐用：特性平穩(wěn)、堅(jiān)固耐用是一個(gè)商品出示服務(wù)項(xiàng)目的保障，充分考慮系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用自然環(huán)境的繁雜，一方面是一年四季的不一樣溫度差及其室外的風(fēng)沙降水等地理環(huán)境，另一方面是學(xué)生具備不一樣的應(yīng)考個(gè)人素質(zhì)和技術(shù)實(shí)力，這種對(duì)設(shè)備的適應(yīng)能力和耐用度都是有十分高的規(guī)定。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng)：（3）慣性導(dǎo)航設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個(gè)獨(dú)立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng)，慣性力精確測(cè)量設(shè)備包含3個(gè)加速度傳感器和3個(gè)手機(jī)陀螺儀?？奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。（4）慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位（ INS/GPS）組成導(dǎo)航欄系統(tǒng)：GPS設(shè)備優(yōu)勢(shì)為精準(zhǔn)定位差值不隨時(shí)間累積,缺陷為點(diǎn)射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導(dǎo)航欄差值隨時(shí)間累積而擴(kuò)大。蘭州模擬訓(xùn)練設(shè)備將二者融合起來(lái)用以檢驗(yàn)車子的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡，能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點(diǎn)并揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計(jì)，以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級(jí)做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng)，但特性遠(yuǎn)好于獨(dú)立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動(dòng)完成非?？倲?shù)的評(píng)判。