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皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)內(nèi)蒙科目二智能主控系統(tǒng)集成OBD信號(hào)采集接口,科目二模擬設(shè)備可采集以下車輛信號(hào):1、燈光類:左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、示廓燈、霧燈、雙跳燈;2、狀態(tài)類:安全帶、手剎、門開關(guān)、點(diǎn)火1、點(diǎn)火2、電瓶電壓、 VIN碼;3、操控類:油門、離合器、行車制動(dòng)器、車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速、檔位。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位,科目二模擬設(shè)備可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動(dòng)態(tài)定位解算,可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上,從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作,內(nèi)蒙模擬設(shè)備從而極大提升了考試系統(tǒng)的評(píng)判精度和穩(wěn)定性,同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期,維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分:考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。
駕??颇咳房純x所有語(yǔ)音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目二模擬設(shè)備能完全模擬考試情景,真實(shí)的考車語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)(無(wú)需再低頭用手去按)、超準(zhǔn)確的評(píng)分系統(tǒng),學(xué)員操作正確與否一目了然,可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語(yǔ)音提示。模擬設(shè)備廠家駕??颇咳房純x功能特點(diǎn):1、自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào);2、自動(dòng)評(píng)判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式;5、自定義設(shè)置線路語(yǔ)音;6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)(一):1.全方位的監(jiān)控管理:中心軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程,以及考試場(chǎng)地的所有傳感器的狀態(tài),科目二模擬設(shè)備可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)整各考車、考試場(chǎng)地的各種參數(shù)??荚噯T足不出戶就可以對(duì)考試設(shè)備、考試過程了如指掌,真正做到對(duì)考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動(dòng)調(diào)度考試:采用高精度GPS和場(chǎng)地傳感器相結(jié)合以及無(wú)線通訊技術(shù),調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的考試過程,自動(dòng)及時(shí)調(diào)度考試并語(yǔ)音提示考生,相對(duì)于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時(shí)間或人工排隊(duì)調(diào)度模式,內(nèi)蒙模擬設(shè)備大大提高了考試效率并減少了管理強(qiáng)度。
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