銀川駕?？荚囓?chē)設(shè)備公司

皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)駕校考試車(chē)設(shè)備依據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部第139號(hào)令）和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對(duì)駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求，研發(fā)的場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)，銀川考試車(chē)設(shè)備是一套應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試（科目二考試）的高科技產(chǎn)品，不但能滿(mǎn)足車(chē)管所和駕校以及自然人對(duì)考場(chǎng)訓(xùn)練場(chǎng)的各種需求，而且能滿(mǎn)足公安部對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。

三輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部139號(hào)令有關(guān)規(guī)定，駕校考試車(chē)設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場(chǎng)三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等分類(lèi)于Ⅲ類(lèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛考試系統(tǒng)設(shè)備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達(dá)到國(guó)家公安部139號(hào)令等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場(chǎng)所安全駕駛專(zhuān)業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識(shí)和包裝開(kāi)展執(zhí)行。考試車(chē)設(shè)備公司本商品是適用低速檔載貨車(chē)、傷殘人專(zhuān)用型中小型自動(dòng)檔汽車(chē)載客汽車(chē)、三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛員的場(chǎng)所安全駕駛專(zhuān)業(yè)技能考試系統(tǒng)。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)（一）：1.全方位的監(jiān)控管理：中心軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車(chē)的位置、狀態(tài)、考生的考試過(guò)程，以及考試場(chǎng)地的所有傳感器的狀態(tài)，駕校考試車(chē)設(shè)備可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)整各考車(chē)、考試場(chǎng)地的各種參數(shù)。考試員足不出戶(hù)就可以對(duì)考試設(shè)備、考試過(guò)程了如指掌，真正做到對(duì)考試全過(guò)程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動(dòng)調(diào)度考試：采用高精度GPS和場(chǎng)地傳感器相結(jié)合以及無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)，調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車(chē)的考試過(guò)程，自動(dòng)及時(shí)調(diào)度考試并語(yǔ)音提示考生，相對(duì)于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車(chē)時(shí)間或人工排隊(duì)調(diào)度模式，銀川考試車(chē)設(shè)備大大提高了考試效率并減少了管理強(qiáng)度。

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性?xún)?nèi)容（二）：◆車(chē)截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)專(zhuān)用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，駕校考試車(chē)設(shè)備根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車(chē)的車(chē)截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來(lái)，簡(jiǎn)單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用。◆數(shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測(cè)中心和考車(chē)系統(tǒng)中間的通訊采用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級(jí)別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，考試車(chē)設(shè)備公司包含用戶(hù)管理系統(tǒng)、用戶(hù)權(quán)限分類(lèi)管理、對(duì)外開(kāi)放級(jí)別劃分等?！羝?chē)定位：采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對(duì)考試車(chē)開(kāi)展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開(kāi)展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語(yǔ)音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對(duì)于學(xué)生的信息提示均以視頻語(yǔ)音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。

二輪摩托車(chē)考試設(shè)備準(zhǔn)駕場(chǎng)所安全駕駛考試，駕校考試車(chē)設(shè)備目地：使駕駛員掌二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專(zhuān)業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線(xiàn)的間距為車(chē)寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車(chē)：車(chē)身加50公分；實(shí)際操作規(guī)定：銀川考試車(chē)設(shè)備從起點(diǎn)處起車(chē)按箭頭符號(hào)所顯示方位繞樁行車(chē)至終點(diǎn)站處泊車(chē)。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如：語(yǔ)音控制傳感器技術(shù)、振動(dòng)傳感器技術(shù)、紅外線(xiàn)感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機(jī)設(shè)計(jì)，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時(shí)興的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。手機(jī)藍(lán)牙的短路線(xiàn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM(fèi)，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺(tái)可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個(gè)頻率段，工作中在公共的頻率段。