吉林科目三智能駕考設(shè)備價格

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計專用型的多媒體系統(tǒng)互動服務平臺，科目三智能駕考設(shè)備根據(jù)一套手機軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實際操作，便于管理應用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜。◆系統(tǒng)安全性：依照《計算機軟件系統(tǒng)安全級別維護管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，智能駕考設(shè)備價格包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等?！羝嚩ㄎ唬翰捎酶呔艿腉PS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動態(tài)性、即時表明。◆消息提醒：考試管理中心的消息提醒以文本和視頻語音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對于學生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學生，包含學生名字等。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊（一）：1、考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)：科目三智能駕考設(shè)備可出示科目三智能化系統(tǒng)考試最基礎(chǔ)的管理方法作用，可分成監(jiān)測中心考試管理方法系統(tǒng)和車截管理方法系統(tǒng)。根據(jù)在考試車里安裝工業(yè)觸摸屏視頻監(jiān)控視頻設(shè)備，完成對學生身份驗證、考試評判的即時入錄、考試考試成績的智能化系統(tǒng)管理方法，及其出示考試全過程錄影的儲存和備查簿。2、車子GNSS精準定位系統(tǒng)：根據(jù)對相對性固定不動的具體考試路面開展測繪工程，將全部考試地區(qū)開展智能化解決，并將每一個道路隸屬的基礎(chǔ)考試新項目精確的在地圖上標志出去。在考試車安裝 GPS 精準定位控制模塊，得到車子的部位座標，根據(jù)無線通信系統(tǒng)，將考車的位置信息、學生信息內(nèi)容、考試內(nèi)容即時發(fā)送至監(jiān)測中心的在線地圖系統(tǒng)，智能駕考設(shè)備價格表明全部考試車的所在位置、考試情況等信息內(nèi)容；也可對特定考試車開展考試全過程的追蹤；對考試中的異?，F(xiàn)象開展警報（比如：不按特定線路行車等）。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行，科目三智能駕考設(shè)備有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設(shè)計（主要是需對道路進行實地測繪，并在電子地圖上精確標注出所有關(guān)鍵點位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，吉林智能駕考設(shè)備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設(shè)傳感器，有些道路不允許埋設(shè)傳感器。

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：科目三智能駕考設(shè)備按照國家公安部（123號）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車載定位系統(tǒng)；3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車載自動評判系統(tǒng)?！?a href="/tag/%E5%90%89%E6%9E%97" target="_blank">吉林智能駕考設(shè)備而以上四個系統(tǒng)均為獨立系統(tǒng)，任何一個系統(tǒng)都可獨立運行而不依賴于其他系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點：科目三智能駕考設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測量；以高精度的GPS技術(shù)達到無誤差積累的精確測量；以地面上的慣性測量技術(shù)實現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測量；智能駕考設(shè)備價格以車輛上安裝的傳感器進行測量誤差的自動化修正；在場地上任意指定點、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測量。