蘭州駕校訓(xùn)練設(shè)備廠家

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。駕校訓(xùn)練設(shè)備該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試中上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、靠邊停車(chē)、掉頭、夜間行駛等十三個(gè)大項(xiàng)的評(píng)判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測(cè)連續(xù)變道、壓雙黃線等，訓(xùn)練設(shè)備廠家無(wú)需在固定地點(diǎn)考試固定科目，考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時(shí)下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。

小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（三）：12、駕校訓(xùn)練設(shè)備支持視頻跟蹤，考生車(chē)內(nèi)視頻與考車(chē)所在項(xiàng)目視頻互相呼應(yīng)，考車(chē)開(kāi)到哪個(gè)考試項(xiàng)目，考試項(xiàng)目視頻自動(dòng)進(jìn)行切換跟蹤。13、訓(xùn)練設(shè)備廠家主控系統(tǒng)支持語(yǔ)音監(jiān)控，語(yǔ)音對(duì)講功能。14、視頻墻可對(duì)考場(chǎng)所有項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并自動(dòng)存儲(chǔ)監(jiān)控錄像，通過(guò)公安網(wǎng)接口還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。15、考生考試完成后，成績(jī)單自動(dòng)打印，無(wú)需人工干預(yù)。16、車(chē)載設(shè)備適應(yīng)外部環(huán)境參數(shù)如下：環(huán)境溫度：－25℃～＋65℃；環(huán)境相對(duì)濕度：≤ 95%；能見(jiàn)度：≥ 100 m；風(fēng)力：≤ 6級(jí)；

小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（二）：8、開(kāi)放式車(chē)載系統(tǒng)，即考試過(guò)程對(duì)考試科目順序沒(méi)有要求，駕校訓(xùn)練設(shè)備考車(chē)開(kāi)到哪個(gè)考試項(xiàng)目，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行判定。9、車(chē)載系統(tǒng)支持身份證自動(dòng)掃描，語(yǔ)音提醒，圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡，后期可進(jìn)行回放。10、考試過(guò)程中，系統(tǒng)自動(dòng)抓取考生照片并保存到主控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。11、蘭州訓(xùn)練設(shè)備主控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各考車(chē)的考試過(guò)程，如當(dāng)前考車(chē)的考生信息、已考項(xiàng)目、未考項(xiàng)目、扣分情況等。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)駕校訓(xùn)練設(shè)備本系統(tǒng)不要包含以下幾個(gè)關(guān)鍵部分（一）：（1）車(chē)載通用傳感器組件：以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎(chǔ)，主要采集信號(hào)有：車(chē)輛前進(jìn)、后退、溜車(chē)距離、擋位、磁感定位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、安全帶、門(mén)開(kāi)關(guān)、離合器、剎車(chē)、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠(yuǎn)近光燈以及各類(lèi)車(chē)輛報(bào)警信號(hào)（如：氣壓不足）。（2）高精度 GPS設(shè)備：民用C/A碼導(dǎo)航型GPS接收機(jī)的單點(diǎn)定位誤差在10M左右,不能滿足車(chē)輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀，采用特有的導(dǎo)航狀態(tài)解算算法，用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計(jì)和偏差估計(jì)，定位精度可達(dá)2.5M左右。（3）慣性導(dǎo)航（ INS）設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個(gè)自主式的空間基準(zhǔn)保持系統(tǒng)，慣性測(cè)量裝置包括3個(gè)加速度計(jì)和3個(gè)陀螺儀。蘭州訓(xùn)練設(shè)備可輸出運(yùn)載器在所選擇的導(dǎo)航參考坐標(biāo)系的位置。

機(jī)器人電子教練教考系統(tǒng)在科目二實(shí)車(chē)教學(xué)中可以解放教練員的人力資源，駕校訓(xùn)練設(shè)備也可實(shí)現(xiàn)一個(gè)真人教練同時(shí)管控3-5臺(tái)教練車(chē)進(jìn)行教學(xué)工作，為駕培單位增強(qiáng)教學(xué)資源力量、降低駕校運(yùn)營(yíng)成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過(guò)率提供了強(qiáng)大的科技支持。“駕校電子教練”運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)及人工智能科技，確保學(xué)車(chē)人駕駛動(dòng)作的正確，并實(shí)時(shí)記錄練習(xí)過(guò)程和播報(bào)成績(jī)，學(xué)員不僅隨車(chē)就可以看到練習(xí)記錄和成績(jī)，而且可以通過(guò)APP查看歷史學(xué)車(chē)詳細(xì)記錄，蘭州訓(xùn)練設(shè)備幫助學(xué)員找到不足，提高訓(xùn)練針對(duì)性。學(xué)車(chē)人對(duì)此系統(tǒng)特別追崇，都非常樂(lè)于跟這位特別的教練進(jìn)行練車(chē)。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：駕校訓(xùn)練設(shè)備考試管理系統(tǒng)中已包含了車(chē)內(nèi)、車(chē)外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案?jìng)溥x，蘭州訓(xùn)練設(shè)備分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無(wú)線視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營(yíng)商可供選擇；軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位，美國(guó)衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無(wú)誤。