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駕校科目三路考儀所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng),科目二機器人教練能完全模擬考試情景,真實的考車語音自動播報(無需再低頭用手去按)、超準確的評分系統(tǒng),學員操作正確與否一目了然,可讓學員快速掌握電子路考的要領以及快速適應電子路考儀的所有語音提示。機器人教練廠家駕校科目三路考儀功能特點:1、自動語音播報;2、自動評判打分;3、夜間模式&白天模式;4、教學模式&教學視頻&考試模式;5、自定義設置線路語音;6、GPS定位凱立德導航。
科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國家公安部第139號令對機動車駕駛人科目三考試系統(tǒng)的有關要求和規(guī)定,全新研發(fā)的GH-3030機動車駕駛人科目三考試系統(tǒng),科目二機器人教練是根據(jù)GPS虛似傳感器技術,權益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術性,也就是簡單說的GPS全球定位系統(tǒng)技術性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術性、自動控制系統(tǒng)、導航定位、慣性導航、智能化通訊技術于一體的綜合型考試設備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動評判與人力評判緊密結合的方法,甘肅機器人教練可進行科目三考試中進入車內(nèi)提前準備、發(fā)展、科三直線行駛、變動行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個基礎考試新項目的評判工作中.該系統(tǒng)的應用推廣將完成機動車駕駛人科目三考試工作中由人力實際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化,提升 了考試工作中的清晰度,降低了人為失誤,最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標準。另外提升了考試難度系數(shù),統(tǒng)一了考試規(guī)范,對嚴把公路交通安全性第一關將具有關鍵功效。
小車科目二模擬考試單機版訓練系統(tǒng),是本公司依據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)科目二機器人教練對機動車駕駛人場地(科目二)考試的相關規(guī)定和要求,最新研制的場地計算機自動化訓練系統(tǒng)。單機版訓練系統(tǒng),甘肅機器人教練采用了衛(wèi)星定位、電子導航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術,利用高精度GPS定位及監(jiān)控計算機管理,對駕駛人的科目二駕駛技能進行綜合的評判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號令規(guī)定的考試項目模擬評判工作。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)科目二機器人教練本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分(一):(1)車載通用傳感器組件:以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎,主要采集信號有:車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉速、點火開關、安全帶、門開關、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠近光燈以及各類車輛報警信號(如:氣壓不足)。(2)高精度 GPS設備:民用C/A碼導航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀,采用特有的導航狀態(tài)解算算法,用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計,定位精度可達2.5M左右。(3)慣性導航( INS)設備:慣性導航系統(tǒng)(INS)是一個自主式的空間基準保持系統(tǒng),慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。甘肅機器人教練可輸出運載器在所選擇的導航參考坐標系的位置。
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