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三輪摩托車考試設備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號令有關規(guī)定,科目二模擬訓練設備開發(fā)設計并走向市場三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機動車輛考試系統(tǒng)設備(GHGD/MT 02-2020)。商品徹底達到國家公安部139號令等國家標準有關規(guī)定,依照GA/T 1028的本一部分要求了場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實驗方式、檢測標準、安裝調節(jié)和應用、標示、標識和包裝開展執(zhí)行。模擬訓練設備公司本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)科目二模擬訓練設備本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分(一):(1)車載通用傳感器組件:以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎,主要采集信號有:車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉速、點火開關、安全帶、門開關、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠近光燈以及各類車輛報警信號(如:氣壓不足)。(2)高精度 GPS設備:民用C/A碼導航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀,采用特有的導航狀態(tài)解算算法,用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計,定位精度可達2.5M左右。(3)慣性導航( INS)設備:慣性導航系統(tǒng)(INS)是一個自主式的空間基準保持系統(tǒng),慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。陜西模擬訓練設備可輸出運載器在所選擇的導航參考坐標系的位置。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分(二):(4) 慣性導航與衛(wèi)星定位( INS/GPS)組合導航系統(tǒng):科目二模擬訓練設備GPS設備優(yōu)點為定位誤差不隨時間積累,缺點為單點實時定位精度較低,易受干擾。INS系統(tǒng)則具有良好的短期精度和穩(wěn)定性,但其導航誤差隨時間積累而增大。將兩者結合起來用于檢測車輛的運行軌跡,能充分發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢并取長補短。尤為關鍵的是加入了里程計,以脈沖方式提供精度達2cm的車輛行駛距離,可使系統(tǒng)的定位精度達到1M以內。而為降低成本,組合系統(tǒng)可采用低檔慣導,陜西模擬訓練設備但性能遠好于單獨使用高檔慣導的情況。通過精確的定位和車輛運行軌跡的采集,結合考試區(qū)域的數(shù)字化地圖,可自動實現(xiàn)相當數(shù)量的評判。
三輪摩托車考試設備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應直接與接地端子連接,科目二模擬訓練設備安裝時應單獨接入大地。接地母線應采用銅質線,且不應與強電的零線相接。導線應具備有效保護,保證導線不會接觸到易引起導線絕緣部分損傷的部件,當導線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應進行倒角,不應有鋒利的邊緣,導線應裝有護線套。陜西模擬訓練設備所有接線應布置整齊并有效固定,線束內的導線應編扎牢固并明確標識,走線安排應保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關的線纜。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、科目二模擬訓練設備支持視頻跟蹤,考生車內視頻與考車所在項目視頻互相呼應,考車開到哪個考試項目,考試項目視頻自動進行切換跟蹤。13、模擬訓練設備公司主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控,語音對講功能。14、視頻墻可對考場所有項目進行實時監(jiān)控,并自動存儲監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進行遠程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績單自動打印,無需人工干預。16、車載設備適應外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風力:≤ 6級;
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