濟(jì)南駕校機(jī)器人教練廠家

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號令有關(guān)規(guī)定，駕校機(jī)器人教練開發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機(jī)動車輛考試系統(tǒng)設(shè)備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達(dá)到國家公安部139號令等國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識和包裝開展執(zhí)行。機(jī)器人教練廠家本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。

機(jī)器人電子教練優(yōu)勢特色（二）：5）駕校機(jī)器人教練運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)及人工智能科技，確保學(xué)車人駕駛動作的正確。6）科目二實(shí)車教學(xué)中可以解放教練員，實(shí)現(xiàn)一個真人教練同時(shí)管控3-5臺教練車，為駕培單位增強(qiáng)教學(xué)資源力量、降低運(yùn)營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供強(qiáng)大的科技支持。7）機(jī)器人教練廠家成本適中，技術(shù)服務(wù)貼心，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8）學(xué)員熱烈追捧，樂于使用此系統(tǒng)進(jìn)行練車。

駕駛?cè)丝颇咳M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，駕校機(jī)器人教練適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品機(jī)器人教練廠家為基礎(chǔ)，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實(shí)際考試流程、評判完全相同，滿足學(xué)員考前仿真考試需求，提高學(xué)員考試合格率。

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動服務(wù)平臺，駕校機(jī)器人教練根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用。◆數(shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜。◆系統(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，機(jī)器人教練廠家包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等。◆汽車定位：采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動態(tài)性、即時(shí)表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：駕校機(jī)器人教練考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，濟(jì)南機(jī)器人教練分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍。　COFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運(yùn)營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無誤。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序濟(jì)南機(jī)器人教練模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)；車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)駕校機(jī)器人教練，一切一個系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。