長(zhǎng)春科目三電子教練公司

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：科目三電子教練按照國(guó)家公安部（123號(hào)）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個(gè)組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車(chē)載定位系統(tǒng)；3.車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)。　長(zhǎng)春電子教練而以上四個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng)，任何一個(gè)系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴(lài)于其他系統(tǒng)，用戶(hù)可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)（二）：3.科目三電子教練多種工作模式：車(chē)載軟件為考車(chē)設(shè)計(jì)了考試專(zhuān)用、訓(xùn)練專(zhuān)用和考訓(xùn)兼用三種不同的工作模式，有針對(duì)性?xún)?yōu)化考車(chē)的使用，可極大的方便考試或訓(xùn)練的系統(tǒng)使用。4.較強(qiáng)的擴(kuò)展性：系統(tǒng)建成后，在不用改造控制中心的情況下，電子教練公司允許考車(chē)數(shù)量和考試項(xiàng)目任意增減，方便用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長(zhǎng)。

科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定，全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目三電子教練是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù)，權(quán)益軟件工程專(zhuān)業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性，也就是簡(jiǎn)單說(shuō)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法，長(zhǎng)春電子教練可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車(chē)內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車(chē)道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車(chē)站、變更車(chē)道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車(chē)、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化，提升 了考試工作中的清晰度，降低了人為失誤，最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù)，統(tǒng)一了考試規(guī)范，對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。

小車(chē)科目二模擬考試單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，是本公司依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)）科目三電子教練對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地（科目二）考試的相關(guān)規(guī)定和要求，最新研制的場(chǎng)地計(jì)算機(jī)自動(dòng)化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，長(zhǎng)春電子教練采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù)，利用高精度GPS定位及監(jiān)控計(jì)算機(jī)管理，對(duì)駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進(jìn)行綜合的評(píng)判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號(hào)令規(guī)定的考試項(xiàng)目模擬評(píng)判工作。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)長(zhǎng)春科目三智能主控系統(tǒng)集成OBD信號(hào)采集接口，科目三電子教練可采集以下車(chē)輛信號(hào)：1、燈光類(lèi)：左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、示廓燈、霧燈、雙跳燈；2、狀態(tài)類(lèi)：安全帶、手剎、門(mén)開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火1、點(diǎn)火2、電瓶電壓、 VIN碼；3、操控類(lèi)：油門(mén)、離合器、行車(chē)制動(dòng)器、車(chē)速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速、檔位。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)（一）：科目三電子教練在公安部123號(hào) 令中關(guān)于科目三考試的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中，長(zhǎng)春電子教練有部分評(píng)判內(nèi)容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力，這部分評(píng)判無(wú)法由智能化自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，需要由人工進(jìn)行評(píng)判。例如："上 車(chē)準(zhǔn)備"考試項(xiàng)目中"不繞車(chē)一周檢查車(chē)輛外觀及安全狀況，不合格；打開(kāi)車(chē)門(mén)前不觀察后方交通情況，不合格"。所以車(chē)載評(píng)判系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為智能化評(píng)判與人工評(píng) 判相結(jié)合的方式進(jìn)行。