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皮卡科目二考試設備系統(tǒng)科目三考試模擬設備依據(jù)公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部第139號令)和《機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術條件》中對駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P內(nèi)容和要求,研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng),哈爾濱考試模擬設備是一套應用于機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試(科目二考試)的高科技產(chǎn)品,不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓練場的各種需求,而且能滿足公安部對北斗導航系統(tǒng)應用的要求。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構:科目三考試模擬設備仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng),場地基站系統(tǒng),駕校管理系統(tǒng)(可選配);智能車載系統(tǒng):負責學員駕駛行為提取與分析,對學員在考試(訓練)過程中出現(xiàn)問題進行評判及語音播報;場地基站系統(tǒng):連續(xù)跟蹤觀測GNSS衛(wèi)星信號,考試模擬設備公司并將基站觀測到的差分數(shù)據(jù)通過電臺實時傳輸給智能車載系統(tǒng);3.駕校管理系統(tǒng):學員信息輸入,統(tǒng)計,查詢,成績打印
三輪摩托車考試設備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應直接與接地端子連接,科目三考試模擬設備安裝時應單獨接入大地。接地母線應采用銅質(zhì)線,且不應與強電的零線相接。導線應具備有效保護,保證導線不會接觸到易引起導線絕緣部分損傷的部件,當導線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應進行倒角,不應有鋒利的邊緣,導線應裝有護線套。哈爾濱考試模擬設備所有接線應布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導線應編扎牢固并明確標識,走線安排應保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關的線纜。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、科目三考試模擬設備支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項目視頻互相呼應,考車開到哪個考試項目,考試項目視頻自動進行切換跟蹤。13、考試模擬設備公司主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控,語音對講功能。14、視頻墻可對考場所有項目進行實時監(jiān)控,并自動存儲監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進行遠程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績單自動打印,無需人工干預。16、車載設備適應外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風力:≤ 6級;
科目二考試系統(tǒng)是根據(jù)中華共和國國家公安部第139號令所要求的規(guī)定,企業(yè)研發(fā)了GH-KS2020駕駛員科目二考試系統(tǒng)。科目三考試模擬設備該系統(tǒng)是一個控制系統(tǒng)的綜合型互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),采用了優(yōu)秀的GNSS(北斗定位系統(tǒng)和GPS)高精密導航定位、電子器件感測器、虛似感測器、視頻檢驗、數(shù)據(jù)處理方法、無線數(shù)據(jù)傳輸、指紋識別身份核查、虛擬現(xiàn)實技術三維在線地圖等技術性,可以科學研究、標準、井然有序的全自動進行機動車輛司機路面考試的整個過程,可以精準紀錄、分辨駕駛員控制駛車的真正工作能力,在各種各樣不一樣的路面和繁雜的阻礙地面上觀查、分辨、防止及溝通能力,及其對交通出行權利法案、政策法規(guī)的了解、了解水平。本系統(tǒng)能夠降低考試員的勞動效率和人為失誤,保證考試公平公正、公平,考評方式科學研究精確,徹底能夠取代現(xiàn)階段的機動車輛司機人力考評方式,考試模擬設備公司該商品已在全國各地應用推廣。
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