福州科目三機器人教練公司

小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號令所規(guī)定的要求，科目三機器人教練公司研制了駕駛人科目二模擬考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個計算機控制的綜合性網(wǎng)絡系統(tǒng)，采用了先進的GNSS（北斗和GPS）高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識別、虛擬現(xiàn)實三維電子地圖等技術，能夠科學有序的自動完成機動車駕駛員道路考試的全過程，同時精確記錄、評判駕駛人操作駕駛機動車的真實能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動強度和人為因素，確保考試公平、公正，考核方法科學準確，機器人教練公司目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機動車駕駛員人工考核方法。設計依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用》（中華人民共和國公安部令第123號）。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點（一）：1.全方位的監(jiān)控管理：中心軟件可以實時監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程，以及考試場地的所有傳感器的狀態(tài)，科目三機器人教練可以在監(jiān)控中心實時調整各考車、考試場地的各種參數(shù)?？荚噯T足不出戶就可以對考試設備、考試過程了如指掌，真正做到對考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動調度考試：采用高精度GPS和場地傳感器相結合以及無線通訊技術，調度系統(tǒng)可實時監(jiān)控每輛考車的考試過程，自動及時調度考試并語音提示考生，相對于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時間或人工排隊調度模式，福州機器人教練大大提高了考試效率并減少了管理強度。

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結構：科目三機器人教練按照國家公安部（123號）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車載定位系統(tǒng)；3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車載自動評判系統(tǒng)。　福州機器人教練而以上四個系統(tǒng)均為獨立系統(tǒng)，任何一個系統(tǒng)都可獨立運行而不依賴于其他系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

三輪摩托車考試設備系統(tǒng)開關電源應用交流電供電系統(tǒng)的設備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目三機器人教練控制中心計算機和服務器應有備用電源，使用備用電源時，正常工作時間應大于或等于10 min。車載設備在考試車輛熄火時，正常工作時間應大于或等于10 min。電氣保護裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應安裝過載、漏電、短路等保護裝置和防雷裝置，福州機器人教練應使用快速熔斷器保護內部電路。接地端子控制中心設備和場地設備應設有專門的接地端子，接地端子與大地應有效連接。機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應與接地端子連接并應保證各部件的接地連續(xù)性。