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三輪摩托車考試設備系統(tǒng)各設備、駕校駕考訓練設備構(gòu)件外型應合乎下列規(guī)定:a)外表面光潔、整平,不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點;b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決,表層不需有生銹、出泡、開裂、掉下來和損壞狀況;c)設備的電源開關、按鍵、電源插座等上有文本或符號標示,接線端子排上有相匹配的布線標明;d)駕考訓練設備公司各構(gòu)成設備外殼外表層有清楚的出廠銘牌,出廠銘牌標出設備名字、序號、型號規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序福州駕考訓練設備模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截無線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)駕校駕考訓練設備,一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊(二):車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng):考試管理方法系統(tǒng)駕校駕考訓練設備中已包括了車里、車外視頻監(jiān)控視頻設備,完成了對考試全過程開展錄影,但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。福州駕考訓練設備并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選,各自為:多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網(wǎng)絡視頻服務器,內(nèi)嵌2個CDMA1X 網(wǎng)絡接口,提高wifi網(wǎng)絡傳送網(wǎng)絡帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術(shù)性慢慢應用到 “ 髙速健身運動中 ” 和 “ 非視通標準下 ” 完成高品質(zhì)即時圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動好幾家通訊運營商可列舉或建造局域網(wǎng)絡方法;軍工用公分等級GNSS導航定位,中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中,確保精準準確無誤。
科目二考試系統(tǒng)設計原理(二):◆優(yōu)秀完善:系統(tǒng)牽扯的技術(shù)面十分廣,駕校駕考訓練設備許多技術(shù)性自身也是在持續(xù)的發(fā)展趨勢全過程之中,大家對系統(tǒng)常用到的每一項通用技術(shù)都開展了充足的調(diào)查,在確保所采用技術(shù)性的創(chuàng)新性的另外更重視其質(zhì)量指標,那樣既能確保商品的平穩(wěn)又能緊跟時期同歩發(fā)展趨勢?!粜詢r比高:福州駕考訓練設備系統(tǒng)設計方案以確??颇慷荚嚤憬蓓樌剡M行為立足點,根據(jù)采用完善的技術(shù)性設備,考慮到運用客戶現(xiàn)有的資源等對策,最大限度地減少客戶成本費。系統(tǒng)采用模塊化,可根據(jù)不一樣選零配件的組成配備完成不一樣客戶不一樣層級的要求。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、駕校駕考訓練設備支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項目視頻互相呼應,考車開到哪個考試項目,考試項目視頻自動進行切換跟蹤。13、駕考訓練設備公司主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控,語音對講功能。14、視頻墻可對考場所有項目進行實時監(jiān)控,并自動存儲監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進行遠程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績單自動打印,無需人工干預。16、車載設備適應外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風力:≤ 6級;
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