海南科目三駕考系統(tǒng)廠家

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個(gè)關(guān)鍵部分（二）：（4） 慣性導(dǎo)航與衛(wèi)星定位（ INS/GPS）組合導(dǎo)航系統(tǒng)：科目三駕考系統(tǒng)GPS設(shè)備優(yōu)點(diǎn)為定位誤差不隨時(shí)間積累,缺點(diǎn)為單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低，易受干擾。INS系統(tǒng)則具有良好的短期精度和穩(wěn)定性，但其導(dǎo)航誤差隨時(shí)間積累而增大。將兩者結(jié)合起來(lái)用于檢測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，能充分發(fā)揮兩者各自?xún)?yōu)勢(shì)并取長(zhǎng)補(bǔ)短。尤為關(guān)鍵的是加入了里程計(jì)，以脈沖方式提供精度達(dá)2cm的車(chē)輛行駛距離，可使系統(tǒng)的定位精度達(dá)到1M以?xún)?nèi)。而為降低成本，組合系統(tǒng)可采用低檔慣導(dǎo)，海南駕考系統(tǒng)但性能遠(yuǎn)好于單獨(dú)使用高檔慣導(dǎo)的情況。通過(guò)精確的定位和車(chē)輛運(yùn)行軌跡的采集，結(jié)合考試區(qū)域的數(shù)字化地圖，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)相當(dāng)數(shù)量的評(píng)判。

三輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部139號(hào)令有關(guān)規(guī)定，科目三駕考系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場(chǎng)三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)等分類(lèi)于Ⅲ類(lèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛考試系統(tǒng)設(shè)備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達(dá)到國(guó)家公安部139號(hào)令等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場(chǎng)所安全駕駛專(zhuān)業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識(shí)和包裝開(kāi)展執(zhí)行。駕考系統(tǒng)廠家本商品是適用低速檔載貨車(chē)、傷殘人專(zhuān)用型中小型自動(dòng)檔汽車(chē)載客汽車(chē)、三輪汽車(chē)、一般三輪摩托車(chē)、一般二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛員的場(chǎng)所安全駕駛專(zhuān)業(yè)技能考試系統(tǒng)。

小車(chē)科目二模擬考試單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，是本公司依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)）科目三駕考系統(tǒng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地（科目二）考試的相關(guān)規(guī)定和要求，最新研制的場(chǎng)地計(jì)算機(jī)自動(dòng)化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)，海南駕考系統(tǒng)采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù)，利用高精度GPS定位及監(jiān)控計(jì)算機(jī)管理，對(duì)駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進(jìn)行綜合的評(píng)判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號(hào)令規(guī)定的考試項(xiàng)目模擬評(píng)判工作。

小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：科目三駕考系統(tǒng)慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量；以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無(wú)誤差積累的精確測(cè)量；以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量；駕考系統(tǒng)廠家以車(chē)輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正；在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線(xiàn)、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：科目三駕考系統(tǒng)按照國(guó)家公安部（123號(hào)）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個(gè)組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車(chē)載定位系統(tǒng)；3.車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)。　海南駕考系統(tǒng)而以上四個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng)，任何一個(gè)系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴(lài)于其他系統(tǒng)，用戶(hù)可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)其他需要注意的問(wèn)題：科目三駕考系統(tǒng)考慮到目前全國(guó)很多用戶(hù)正在使用我公司的科目三智能化場(chǎng)考系統(tǒng)，而科目三智能化考試系統(tǒng)是在科目二智能化考試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，采用了大量科目二考試系統(tǒng)的成熟技術(shù)，為了最大程度的節(jié)約用戶(hù)的投資，駕考系統(tǒng)廠家只需對(duì)科目二考試車(chē)增加部分設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)：考試管理系統(tǒng)、車(chē)輛智能定位系統(tǒng)、車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這三個(gè)子系統(tǒng)的大部分功能，而對(duì)于車(chē)載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)大約 20－30％的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容。