成都科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備公司

小車科目二模擬考試單機版訓(xùn)練系統(tǒng)，是本公司依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號）科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備對機動車駕駛?cè)藞龅兀颇慷┛荚嚨南嚓P(guān)規(guī)定和要求，最新研制的場地計算機自動化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機版訓(xùn)練系統(tǒng)，成都模擬訓(xùn)練設(shè)備采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù)，利用高精度GPS定位及監(jiān)控計算機管理，對駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進行綜合的評判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號令規(guī)定的考試項目模擬評判工作。

科目二考試系統(tǒng)設(shè)計原理(一）：科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計方案在確?？荚囋u判精確靠譜的基本上采用優(yōu)秀完善的技術(shù)性，確保系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)經(jīng)久耐用，再根據(jù)一定的方式方法完成系統(tǒng)的簡易便捷性和便捷的可維護保養(yǎng)、擴展性。從總體上關(guān)鍵遵照下列一些標準：◆精確靠譜 ：為反映國家公安部公平公正、公平、公布的考試標準，模擬訓(xùn)練設(shè)備公司系統(tǒng)設(shè)計方案務(wù)求數(shù)據(jù)采集精確靠譜、考試評判準確;全部考試全過程有詳細的信息內(nèi)容視頻紀錄，便于檢查和剖析?！羝椒€(wěn)經(jīng)久耐用：特性平穩(wěn)、堅固耐用是一個商品出示服務(wù)項目的保障，充分考慮系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用自然環(huán)境的繁雜，一方面是一年四季的不一樣溫度差及其室外的風沙降水等地理環(huán)境，另一方面是學(xué)生具備不一樣的應(yīng)考個人素質(zhì)和技術(shù)實力，這種對設(shè)備的適應(yīng)能力和耐用度都是有十分高的規(guī)定。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（三）：12、科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備支持視頻跟蹤，考生車內(nèi)視頻與考車所在項目視頻互相呼應(yīng)，考車開到哪個考試項目，考試項目視頻自動進行切換跟蹤。13、模擬訓(xùn)練設(shè)備公司主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控，語音對講功能。14、視頻墻可對考場所有項目進行實時監(jiān)控，并自動存儲監(jiān)控錄像，通過公安網(wǎng)接口還可以進行遠程監(jiān)控。15、考生考試完成后，成績單自動打印，無需人工干預(yù)。16、車載設(shè)備適應(yīng)外部環(huán)境參數(shù)如下：環(huán)境溫度：－25℃～＋65℃；環(huán)境相對濕度：≤ 95%；能見度：≥ 100 m；風力：≤ 6級；

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)：（3）慣性導(dǎo)航設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個獨立式的室內(nèi)空間標準維持系統(tǒng)，慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀?？奢敵鲞\輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標的部位。（4）慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位（ INS/GPS）組成導(dǎo)航欄系統(tǒng)：GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。成都模擬訓(xùn)練設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡，能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計，以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng)，但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動完成非?？倲?shù)的評判。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)用特點：1、高精度、穩(wěn)定性、維護性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕?？荚嚲唧w問題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實現(xiàn)縮短項目建設(shè)周期，減少維護成本。單機版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動化教學(xué)和反饋式教學(xué)，可以大大降低教練員的工作強度，提高教學(xué)效率。對于采用固定價格的駕校，模擬訓(xùn)練設(shè)備公司可以有效的提高考試通過率，減少規(guī)定學(xué)時外的培訓(xùn)時間；對于價格浮動的駕校，可以提高車輛的使用價格，提高經(jīng)濟效益。

二輪摩托車考試設(shè)備準駕場所安全駕駛考試，科目二模擬訓(xùn)練設(shè)備目地：使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車：車身加50公分；實際操作規(guī)定：成都模擬訓(xùn)練設(shè)備從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當代傳感技術(shù)。如：語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設(shè)計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機設(shè)計，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個頻率段，工作中在公共的頻率段。