小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(二):3.駕校智能考試系統(tǒng)多種工作模式:車載軟件為考車設計了考試專用、訓練專用和考訓兼用三種不同的工作模式,有針對性優(yōu)化考車的使用,可極大的方便考試或訓練的系統(tǒng)使用。4.較強的擴展性:系統(tǒng)建成后,在不用改造控制中心的情況下,智能考試系統(tǒng)價格允許考車數量和考試項目任意增減,方便用戶對系統(tǒng)進行擴容以適應考試人數的增長。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊(二):車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng):考試管理方法系統(tǒng)駕校智能考試系統(tǒng)中已包括了車里、車外視頻監(jiān)控視頻設備,完成了對考試全過程開展錄影,但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。石家莊智能考試系統(tǒng)并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選,各自為:多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網絡視頻服務器,內嵌2個CDMA1X 網絡接口,提高wifi網絡傳送網絡帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調配技術性慢慢應用到 “ 髙速健身運動中 ” 和 “ 非視通標準下 ” 完成高品質即時圖象和數據傳輸。多路數傳電臺或數據傳輸及GNSS高精密雙導航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網、挪動好幾家通訊運營商可列舉或建造局域網絡方法;軍工用公分等級GNSS導航定位,中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中,確保精準準確無誤。
科目二考試系統(tǒng)是根據中華共和國國家公安部第139號令所要求的規(guī)定,企業(yè)研發(fā)了GH-KS2020駕駛員科目二考試系統(tǒng)。駕校智能考試系統(tǒng)該系統(tǒng)是一個控制系統(tǒng)的綜合型互聯(lián)網系統(tǒng),采用了優(yōu)秀的GNSS(北斗定位系統(tǒng)和GPS)高精密導航定位、電子器件感測器、虛似感測器、視頻檢驗、數據處理方法、無線數據傳輸、指紋識別身份核查、虛擬現(xiàn)實技術三維在線地圖等技術性,可以科學研究、標準、井然有序的全自動進行機動車輛司機路面考試的整個過程,可以精準紀錄、分辨駕駛員控制駛車的真正工作能力,在各種各樣不一樣的路面和繁雜的阻礙地面上觀查、分辨、防止及溝通能力,及其對交通出行權利法案、政策法規(guī)的了解、了解水平。本系統(tǒng)能夠降低考試員的勞動效率和人為失誤,保證考試公平公正、公平,考評方式科學研究精確,徹底能夠取代現(xiàn)階段的機動車輛司機人力考評方式,智能考試系統(tǒng)價格該商品已在全國各地應用推廣。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)(一):駕校智能考試系統(tǒng)在公安部123號 令中關于科目三考試的評判標準中,石家莊智能考試系統(tǒng)有部分評判內容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力,這部分評判無法由智能化自動實現(xiàn),需要由人工進行評判。例如:"上 車準備"考試項目中"不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;打開車門前不觀察后方交通情況,不合格"。所以車載評判系統(tǒng)被設計為智能化評判與人工評 判相結合的方式進行。
皮卡科目二考試設備系統(tǒng)駕校智能考試系統(tǒng)依據公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部第139號令)和《機動車駕駛人考試系統(tǒng)通用技術條件》中對駕駛人科目二考試的相關內容和要求,研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng),石家莊智能考試系統(tǒng)是一套應用于機動車駕駛人場地駕駛技能考試(科目二考試)的高科技產品,不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓練場的各種需求,而且能滿足公安部對北斗導航系統(tǒng)應用的要求。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)石家莊駕校智能主控系統(tǒng)集成OBD信號采集接口,駕校智能考試系統(tǒng)可采集以下車輛信號:1、燈光類:左轉燈、右轉燈、近光燈、遠光燈、示廓燈、霧燈、雙跳燈;2、狀態(tài)類:安全帶、手剎、門開關、點火1、點火2、電瓶電壓、 VIN碼;3、操控類:油門、離合器、行車制動器、車速、里程、發(fā)動機、轉速、檔位。
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